Porte voiture - C4 TRANSPORTER

A partir de 3 939 €

La gamme C4 TRANSPORTER est dérivée de sa cousine A4 TRANSPORTER par la suppression de quelques accessoires de confort qui la rendent plus compétitive, tout en bénéficiant du savoir-faire de BRIAN JAMES TRAILERS.

Tout comme A4 TRANSPORTER, vous profiterez de la hauteur de plancher de 0.40 m (sans compromis avec la garde au sol qui reste identique aux remorques traditionnelles) qui permet un centre de gravité plus bas, ce qui facilitera le chargement des véhicules à faible garde au sol et vous offrira la meilleure tenue de route connue à ce jour.

C4 TRANSPORTER dispose d’un plancher central intégral qui intègre des rampes de chargement rallongées 2.40 m sans sur-épaisseur, les ailes de roue avec insert anti-projection dépassent d’à peine 18 cm ce qui permet l’ouverture des portières du véhicule transporté.

Les chemins de roulement en acier matricé antidérapant permettent l’arrimage de tous types de sangles de roues dites à 1, 2, 3 ou 4 points ainsi que l’implantation de cales de roues.

Comme sa cousine A4 TRANSPORTER, C4 TRANSPORTER offre des largeurs de plancher jusqu’à 2.00 m très appréciées pour les super cars ou GT, tout en ne dépassant pas 2.38 m de largeur hors tout, qui la rend très maniable.

Si vous possédez un véhicule de circuit ou prototype, vous apprécierez les rampes rallongées 2.40 m ainsi que l'option roue jockey ultra-renforcée qui permet la mise en bascule du plateau, vous offrant ainsi une pente extrêmement faible (5° pour le modèle 5.00 m).

De nombreuses options détaillées plus bas vous permettent de personnaliser votre C4 TRANSPORTER. 

C4 TRANSPORTER existe en 7 formats de dimensions utiles (Longueur x largeur) : 3.30 x 1.70 m / 3.30 x 1.80 m / 3.70 x 1.80 m / 4.00 x 1.80 m / 4.00 x 2.00 m / 4.50 x 2.00 m / 5.00 x 2.00 m livrables en PTAC 2000 kg / 2600 kg (PTAC détarable par tranche de 100 kg) en 2 essieux.

L’équipement de série inclut la roue de secours, un boîtier d'attelage renforcé en fonte avec antivol intégré et des rampes intégrées 2.40 m.

Accessoires optionnels proposés :

- Treuil manuel à cliquet 2.2 T à 2 vitesses sur support latéral avec poulie renvoi d’angle réglable 3 positions

- Treuil manuel freiné débrayable 2.5 T sur support latéral avec poulie renvoi d’angle réglable 6 positions sans outils

- Treuil électrique 2.0T sur support latéral avec poulie renvoi d’angle réglable 6 positions sans outils avec télécommande et rouleaux guide câble avec ou sans alimentation (incompatible avec coffre à jerrycans)

- Béquilles stabilisatrices à broche

- Roue jockey ultra-renforcée à course rallongée pour mise en bascule du plateau

- Rack à roues de rechange surélevé et sécurisé

- Coffre de timon pour 3 jerrycans 20 L ou outillage

- Jeu de 4 sangles de roues 2, 3 ou 4 points

- Paire de cales de roues boulonnées ou réglables sans outils

- 4 plaques revêtement de plancher lisse pour protection des pneus tendres des véhicules de course

- Jantes en alliage pour améliorer l’esthétisme avec écrous antivol

- Amortisseurs de roues pour un comportement routier optimal

- Stabilisateur haute performance AL-KO pour une conduite sûre et détendue, sans risque de mise en lacets ou tangage, rétablissement rapide en situation d’urgence (dépassement d’un camion, fort vent latéral …)

Les prix mentionnés s’entendent hors TVA 20% au départ 67600 Sélestat.
Les frais annexes de mise à la route incluant dédouanement / manutention déchargement / préparation / frais administratifs d’immatriculation font l’objet d’une facturation supplémentaire de 375 € HT pour les remorques ouvertes ou 750 € HT pour les remorques fermées.
Certificat d’immatriculation en supplément.
Certains accessoires ou options livrés en kit sont subordonnés à des frais de montage supplémentaires en concession.

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