Porte voiture - A4 TRANSPORTER

A partir de 4 719 €

Disons-le clairement, A4 TRANSPORTER est LE porte-voiture idéal, c’est simple ‘’y’a pas mieux’’.

La gamme A4 TRANSPORTER est la référence sur les paddocks, tout le monde l’admire pour son ingéniosité. Alors que certains perdent deux heures à mettre des cales et des planches pour charger leur GT sur une remorque conçue pour les voitures de tourisme, votre A4 TRANSPORTER sera prête à prendre la route en 10 minutes à peine, sanglage compris.

N’oubliez pas que BRIAN JAMES TRAILERS est situé à quelques kilomètres du circuit mythique de Silverstone, et que la majorité de sa clientèle sont des écuries de sport automobile pour qui l’efficacité est primordiale.

A4 TRANSPORTER est l’évolution ultime des remorques destinées au transport de véhicules de sport qui bénéficie de plus de 40 ans d’innovations permanentes, sa charte graphique rouge vif met son côté sportif en valeur.

Par la conception unique de son châssis, A4 TRANSPORTER offre un seuil de chargement d’à peine 0.40 m (sans compromis avec la garde au sol qui reste identique aux remorques traditionnelles) qui produit un centre de gravité plus bas, ce qui facilitera le chargement des véhicules à faible garde au sol et vous fournira la meilleure tenue de route connue à ce jour, de nombreux pilotes amateurs et professionnels qui les utilisent intensivement vous le confirmeront.

A4 TRANSPORTER dispose de deux rampes de chargement rallongées 2.40 m coulissantes sur galets sous le plancher, dont la mise en action se fait d’un simple coup de pied sur une pédale qui libère les rampes et béquille automatiquement la remorque.

Le plancher central intégral en MULTIPLEX antidérapant protégera votre véhicule des projections et intègre un compartiment de rangement pour sangles et petit outillage à l’avant avec couvercle à ouverture assisté

Les chemins de roulement en acier matricé antidérapant permettent l’arrimage de tous types de sangles de roues dites à 1, 2, 3 ou 4 points ainsi que l’implantation de cales de roues réglables ou boulonnées.

Les ailes de roue avec insert anti-projection dépassent d’à peine 18 cm du plancher, ce qui permet l’ouverture des portières du véhicule transporté … tout le monde ne peut pas en dire autant !

Autre challenge réussit, A4 TRANSPORTER offre des largeurs de plancher jusqu’à 2.00 m très appréciées pour les GT, tout en ne dépassant pas 2.38 m de largeur hors tout, qui la rend très maniable.

Vous apprécierez la roue jockey ultra-renforcée montée de série qui permet la mise en bascule du plateau, qui permet ainsi une pente extrêmement faible d'à peine 5° pour le modèle 5.00 m ou rien n’accroche, y compris les spoilers avants de certaines GT.

De nombreux accessoires détaillés plus bas vous permettent d’agrémenter votre A4 TRANSPORTER. 

A4 TRANSPORTER existe en 7 formats de dimensions utiles (Longueur x largeur) : 3.30 x 1.70 m / 3.70 x 1.80 m / 4.00 x 1.80 m / 4.00 x 2.00 m / 4.50 x 2.00 m / 5.00 x 2.00 m livrables en PTAC 2000 kg / 2600 kg / 3000 kg (PTAC détarable par tranche de 100 kg) en 2 essieux.

La gamme A4 TRANSPORTER est personnalisable par un coloris au choix : anthracite / bleu / noir / rouge sans supplément de prix.

L’équipement de série inclut la roue de secours, un boîtier d'attelage renforcé avec antivol intégré, deux rampes coulissantes sur galets 2.40 m, béquillage automatique, roue jockey ultra-renforcée à course rallongée, plancher intégral avec compartiment de rangement à couvercle intégré.

Accessoires optionnels proposés :

- Treuil manuel à cliquet 2.2 T à 2 vitesses sur support latéral avec poulie renvoi d’angle réglable 3 positions

- Treuil manuel freiné débrayable 2.5 T sur support latéral avec poulie renvoi d’angle réglable 6 positions sans outils

- Treuil électrique 2.0T sur support latéral avec poulie renvoi d’angle réglable 6 positions sans outils avec télécommande et rouleaux guide câble avec ou sans alimentation (incompatible avec coffre à jerrycans)

- Rack à roues de rechange surélevé et sécurisé

- Coffre de timon pour 3 jerrycans 20 L ou outillage

- Jeu de 4 sangles de roues 2, 3 ou 4 points

- Paire de cales de roues boulonnées ou réglables sans outils

- 4 plaques revêtement de plancher lisse pour protection des pneus tendres des véhicules de course

- Jantes en alliage pour améliorer l’esthétisme avec écrous antivol

- Amortisseurs de roues pour un comportement routier optimal

- Stabilisateur haute performance AL-KO pour une conduite sûre et détendue, sans risque de mise en lacets ou tangage, rétablissement rapide en situation d’urgence (dépassement d’un camion, fort vent latéral …)

Les prix mentionnés s’entendent hors TVA 20% au départ 67600 Sélestat.
Les frais annexes de mise à la route incluant dédouanement / manutention déchargement / préparation / frais administratifs d’immatriculation font l’objet d’une facturation supplémentaire de 375 € HT pour les remorques ouvertes ou 750 € HT pour les remorques fermées.
Certificat d’immatriculation en supplément.
Certains accessoires ou options livrés en kit sont subordonnés à des frais de montage supplémentaires en concession.

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